マネジメント Management 権限移譲（エンパワーメント）を成功させるためには『Team of Teams』 1980年代、企業は権限委譲（我々（海軍特殊部隊）の言う「意思決定権 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-06-11前
サステナビリティ Sustainability モラルの資源（ChatGPT4版）ChatGPT4の「モラルの資源」の回答です。 日本のモラルの資源は、長い歴史と独自の文化に根ざして 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-05-21前
テクノロジー Technology 物流史での技術革新の位置づけ「物流の世界史」マルクレビンソン 技術革新は規制緩和の成果だったが、すべての企業に平等に恩恵をもたら 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-02-20前
物流史 Logistics History 日本の物流業界のイノベーションの可能性イノベーションを推進するには競争が不可欠です。 https://j-log.com/2023/02/ 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-02-19前
サプライチェーン SupplyChain 物流史での市場メカニズムの功罪（2）「物流の世界史」マルクレビンソン このように行政能力が欠如したまま金融部門の規制緩和を行えば、悲惨な 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-02-19前
サプライチェーン SupplyChain 物流史での市場メカニズムの功罪（1）「物流の世界史」マルクレビンソン だが規制緩和を勧める専門家の言葉は、歴史の教訓を無視していた。市場 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-02-19前
イノベーション Innovation 創造的破壊のイノベーション「創造的破壊の力」フィリップ・アギヨン イノベーションと知識の普及が成長プロセスを支えるということで 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年2023-02-19前
レポート report 【菊田の眼 Logistics Insights】（28）:アダム・スミスと渋沢栄一、ESG時代の「道徳・経済合一」説（日本海事新聞）https://www.jmd.co.jp/article.php?no=281055 投稿者:J-Log.com 投稿日時:2年前
マネジメント Management 資本主義の新精神－企業成長の秘訣『資本主義の世界史』p.396 マックス・ウェーバー「近代資本主義の拡大にとって最大の問題は、資本の 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:3年2022-01-29前
物流史 Logistics History 街道https://jpsearch.go.jp/gallery/ndl-2wwMKp183aTRxg 投稿者:J-Log.com 投稿日時:3年2021-10-16前
海上輸送 Shipping 菱垣廻船・樽廻船https://jpsearch.go.jp/gallery/ndl-pE1m3p8lllcEYP 投稿者:J-Log.com 投稿日時:3年2021-10-16前
地政学 Giopolitics 歴史から学ぶ2020年コロナ禍後の世界経済「長期の発展を経験した後のヨーロッパ経済は、14世紀後半から15世紀にかけて収縮の時代を迎えた。この 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:4年2021-01-30前
海上輸送 Shipping 「コンテナ物語」1970年代後半の海運産業は、必死で規模を追い求めていた。船が大きくなればコンテナ輸送コストは下がる 続きを読む… 投稿者:J-Log.com 投稿日時:4年2021-01-15前