1. 海上コンテナ輸送への影響

・運賃(スポット料金)の急上昇

・ホルムズ海峡・紅海ルートの迂回

・港湾混雑と遅延


2. 国際航空輸送への影響

・航空貨物の需要急増

海運リスクの高まりを受け、航空貨物への代替が活発化しており、特に電子部品や医薬品は空輸への切替が進行中。これにより航空運賃が上昇

・空港混雑・遅延リスク

航空貨物便の増加により、機材・人材のリソース不足が起き、スケジュール遅延の可能性があります。中東回避ルートでの航空便混雑も懸念されます。



3航路別の影響予測

  1. 地政学プレミアムが航路間で濃淡

    ホルムズ/紅海ルート 直撃のアジア-中東・欧州航路は高騰が続く一方、トランスパシフィックは需給ゆるみで反落

  2. 航空貨物は“穴埋め需要”でひっ迫へ

    中東ハブ(ドバイ・ドーハ)発着便の欠航が広がり、アジア-欧州のレートが7-10 %上振れ。夏の繁忙期に再上昇リスク。

  3. 保険・燃料・迂回コストの上昇

    戦争保険料だけで 1本船当たり+10-15万 US$、航海延伸で 追加燃料+20 %。荷主へのコスト転嫁は必至。

  4. 物流BCP再構築が急務

    代替港・多モーダル網、在庫バッファ戦略、追加サーチャージ条項――契約と運用の両面でリスク料金を織り込む必要がある。